隨著阻燃劑行業(yè)的不斷發(fā)展，各種不同品種不同用處的阻燃劑也應(yīng)運(yùn)而生。目前，阻燃劑次要分爲(wèi)無(wú)機(jī)、無(wú)機(jī)、鹵素和無(wú)鹵四大類型。在無(wú)機(jī)阻燃劑體系中，溴系阻燃劑在很多方面都占有一定的劣勢(shì)，但不斷都惹起環(huán)保專家的熱議。在無(wú)鹵阻燃劑體系中，紅磷可稱得上優(yōu)秀的一個(gè)角色，具有添加量少、阻燃效果佳、適用范圍廣和環(huán)保效應(yīng)良等等優(yōu)點(diǎn)。

環(huán)保阻燃劑和普通阻燃劑的區(qū)別是什麼？環(huán)保阻燃劑并不代表不含有鹵元素，異樣的，鹵素阻燃劑中也有環(huán)保阻燃劑?，F(xiàn)實(shí)上，任何一種化學(xué)物質(zhì)對(duì)我們而言都是有利有弊的，如何趨利避害才是我們要做好的事情，關(guān)鍵在于迷信的管理和正確的運(yùn)用在保證人員和財(cái)富免受火災(zāi)要挾的同時(shí)，我們也要降低阻燃劑給我們?nèi)梭w和環(huán)境帶來(lái)的潛在危害。

膨脹型阻燃劑的機(jī)理到底是怎樣的？

具體步驟：

1、在較低溫度(150攝氏度左右，具體溫度取決于酸源和其他組分的性質(zhì))下，由酸源產(chǎn)生能酯化多元醇和可作為脫水劑的酸

2、在稍高于釋放酸的溫度下，酸與多元醇(碳源)進(jìn)行酯化反應(yīng)，而體系中的胺則作為此酯化反應(yīng)的催化劑，加速反應(yīng)進(jìn)行

3、體系在酯化反應(yīng)前或酯化過(guò)程中熔化

4、反應(yīng)過(guò)程中產(chǎn)生的水蒸氣和由氣源產(chǎn)生的不燃性氣體使已處于熔融狀態(tài)的體系膨脹發(fā)泡。與此同時(shí)，多元醇和酯脫水碳化，形成無(wú)機(jī)物及炭殘余物且體系進(jìn)一步膨脹發(fā)泡

5、反應(yīng)接近完成時(shí)，體系膠化和固化，后形成多孔泡沫炭層。